Transportstyrelsens arbete och roll är verksamhetskritisk för Sveriges Åkeriföretag. När nu generaldirektör Maria Ågren lämnar sin post måste arbetet med att utveckla och förbättra tillämpningen av lagstiftningen skring framförallt kör- och vilotider fortsätta i god hastighet. Detta slår Sveriges Åkeriföretag fast i en pressrelease.
SÅ förväntar sig att regeringen hanterar frågan om ny GD för Transportstyrelsen med hög hastighet eftersom det finns en lång rad utredningar på vägtrafikområdet som behöver hanteras utan att tappa styrfart. Även om övrig personal finns på plats så behöver verksamheten en tydlig ledare med mandat och pondus.
Därför är det också viktigt att vikarielösningen där Statens väg- och transportforskningsinstituts GD tar rodret under en övergångsperiod, blir tillfällig och kortvarig. En så pass bred och tung myndighet kan inte skötas på deltid.
Vi har i Statskontorets granskning och rapport av både Trafikverket och Transportstyrelsen, framfört konstruktiv kritik och förändringsförslag på vad som skulle behöva utvecklas. Det är något som vi hoppas att den framtida ledaren för myndigheten tar på allvar och också använder sig av i det framtida arbetet.
– Vår förhoppning är att regeringen skyndsamt presenterar en generaldirektör som både har kunskap och förtroende hos både den egna verksamheten och branschorganisationerna för att kunna uppnå bästa och mesta möjliga resultat. Just nu står en handfull utredningsuppdrag, såsom vägskatt, beställaransvar och utökad klampning för dörren, och ska presenteras under våren.
– De är av avgörande betydelse för branschen och Transportstyrelsen behöver tillsammans med regeringen och branschen hantera frågorna på ett klokt sätt, säger Ulric Långberg, branschchef, Sveriges Åkeriföretag.
Inlägget Transportstyrelsen behöver en nystart dök först upp på Trailer.se.