Enligt en färsk McKinsey-studie kan nya teknologier i tunga lastbilar (över 6 ton) kraftigt öka omsättningen för fordonstillverkarna samtidigt som lastbilsägarna sänker sina driftskostnader.
I nästa vecka går Europas ledande lastbils- och bussmässa, IAA, av stapeln i Hannover, Tyskland. Och nu inför mässan presenterar konsultjätten McKinsey en rapport med namnet ”Delivering Change: The transformation of commercial transport by 2025”.
Trailer.se har tagit del av rapporten och av den framgår att världsmarknaden för lastbilar över sex ton, som omsatte motsvarande cirka 1 500 miljarder kronor (150 miljarder euro) förra året, kommer att nå en årsomsättning på motsvarande cirka 2 400 miljarder kronor (240 miljarder euro) år 2025 – en ökning med närmare 50 procent. Samtidigt, kommer vinsten för lastbilstillverkarna att öka, från motsvarande cirka 90 miljarder kronor (9 miljarder euro) till motsvarande cirka 150 miljarder kronor (15 miljarder euro). Viss del av ökningen genereras av ökade volymer, medan största delen av ökningen kommer från nya teknologier, till exempel ökad automation.
McKinsey-studien byger på intervjuer med mer än 250 beslutsfattare inom lastbilstransportsektorn och logistiksektorn, samt på en enkät som besvarats av över 3 000 slutkonsumenter (läs åkeriägare/lastbilsägare) i Kina, Tyskland och USA.
Inlägget McKinsey: År 2025 kan var tredje lastbil vara självkörande dök först upp på Trailer.se.