Den officiella statistik som publiceras av Bilsweden visar att 2019 blev ett rekordår då det gäller nya tunga lastbilar i Sverige. Det rullade ut totalt 6.652 nya tunga lastbilar på vägarna och jämfört med 6.205 året före är det en ökning med drygt sju procent.
Scania blev största märke under detta rekordår. 2.937 enheter ger en marknadsandel på hela 44,2 procent. Jämfört med 2018 ökade Scanias leveranser med över 18 procent och utöver en bra försäljning så påverkades siffrorna positivt av att Södertäljeföretaget hade en hel del bilar i order då man gick in i 2019.
– Vi inledde lanseringen med Scanias nya generation 2016, därefter har det rullat ut en mängd nya fordon, hytter och tjänster. Det är alltid en utmaning att berätta om nyheter och att få genomslag för dessa, säger David Källsäter som är vd för Scania Sverige.
Helt klart är alltså att Scania fick ett bra genomslag i fjolårets registreringsstatistik och Scanias vd noterar också att bränsleförbrukningen och driftskostnader är oerhört viktiga parametrar för vilken lastbil kunderna väljer.
Scania tog över positionen som marknadsledare före Volvo Lastvagnar som var etta 2018. Volvo Lastvagnar fick under 2019 ut 2.636 nya lastbilar och det gav nu en marknadsandel på 39,6 procent.
Mercedes blev största importmärke med 662 fordon och med denna volym nådde man de tio procent som i många år varit riktmärke i Sverige.
Bland de övriga importmärkena ökade MAN med samma takt som totalmarknaden medan DAF tappade en del jämfört med året innan.
Nyregistrerade tunga lastbilar i Sverige under 2019: Scania 2.937 (2.481 under 2018), Volvo 2.636 (2.629), Mercedes 662 (653), MAN 207 (192), DAF 151 (203), Iveco 16 (18), Övriga 43 (29).
Inlägget Scania etta under rekordår dök först upp på Trailer.se.