Bio-LNG Euro Net berättar i en pressrelease att de tänker arbeta för en fortsatt ökad användning av LNG (liquefied natural gas – flytande naturgas) som bränsle för vägtransporter i hela Europa med en ny infrastruktur som ska garantera framgång på lång sikt och införande i stor skala i Europa.
Konsortiet som bland annat omfattar Shell, Scania och Iveco kommer att genomföra aktiviteter för att få 2.000 fler LNG-lastbilar på vägarna, 39 nya LNG-tankstationer samt en produktionsanläggning för Bio-LNG i Nederländerna.
LNG-stationerna ska ingå i ett paneuropeiskt nät och kommer att byggas i Belgien, Frankrike, Tyskland, Nederländerna, Polen och Spanien. Stationerna kommer att placeras med cirka 40 mils mellanrum längs de största trafikkorridorerna från Spanien till östra Polen.
– Eftersom LNG har blivit ett alltmer prisvänligt bränsle för tunga godstransporter lär den utgöra en viktig energikälla i takt med att sektorn utvecklas”, sade Istvάn Kapitάny, vice vd Shell Retail.
– I detta program ingår tankstationer, framställning av biobränsle samt de subventioner som krävs för att progressiva kunder ska investera i lastbilarna trots den extra initiala kostnaden”, sade Jonas Nordh, direktör hållbara transportlösningar på Scania.
– Det här projektet öppnar möjligheter för en smidig övergång till en cirkulär ekonomi baserad på energiproduktion från avfall. Tack vare projektets finansiering kommer vi att kunna hjälpa våra kunder att ställa om sina vagnparker till LNG, sade Pierre Lahutte som är vd för Iveco.
Bio-LNG-anläggningen ska enligt uppgift producera 3 000 ton bio-LNG per år och kommer att använda biogas framställd av organiskt avfall. Gasen ska säljas till slutanvändarna via LNG-nätet.
Inlägget Nätverk för biogas i Europa dök först upp på Trailer.se.