En liten smidig lättlastare kan vara rätta valet för närdistribution i urbana miljöer. Brittiska Evans European Transport har specialiserat sig på kyltransporter av i första hand mat. Företaget är baserat i Grimsby där floden Humber rinner ut i Nordsjön. De har precis investerat i Fusos hybriddrivna Canter Eco Hybrid.
Med en totalvikt på 7,5 ton och en lastvikt på knappa 3,5 ton är det en bil som passar utmärkt för närdistribution till återförsäljare och restauranger.
– Fuso Canter Eco Hybrid är mer effektiv än de rent dieseldrivna 7,5-tons bilarna vi har, säger vd Colin Evans. Det handlar inte bara om bränsleeffektivitet utan även nyttolast.
Trots batterier och elmotor samt skåpet med kylaggregat lastar Fuson nästan 3,5 ton. Det är nämare tonnet mer än övriga 7,5 tons bilar i Evans flotta.
När det gäller bränsleförbrukningen ligger den närmare 23 procent under motsvarande Fuso med enbart dieseldrivning. tekniken i bilen utnyttjar hybriddriften maximalt tillsammans med en dubbelkopplingslåda. Eldrivningen används exempelvis vid start och som extra kraft när det behövs. Sammanlagada effekten är hela 150kW, där dieselmotorn står för de 110 kW och elmotorn resten. Elmotorn används också som generator för att återvinna effekt vid retardation. Dieseln är fyrcylindrig med en cylindervolym på 3 liter.
Inlägget Snål Fuso-hybrid dök först upp på Trailer.se.